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2011-11

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11月が終わりますね~北海道ツーリング後編

今年はなかなか寒くならないのでうっかりしていましたが、
気づけば11月が終わろうとしていますね。

今月はレースもありましたしね~
イベントもいっぱいでしたしね~
開発中のCBR250Rのステップもまもなく試作があがってくる予定だし。
うかうかはしていられないですね。

それでもなにかと気ぜわしい日常に紛れてしまいがちですが、
季節はしっかり感じていきたいものです。

今日はまだかろうじて秋のうちに北海道ツーリングの後編をば。
お約束どおり、気に入った景色たちです。

『朝焼けの小樽港』です。
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ちょうど到着したところですね。
どんな旅になるんだろう?といつもわくわくします。

『根北線の越川橋梁』
DSC_0211.jpg
戦時中に作られたとは思えない、見事なアーチを描いています。
おそらくたくさんの人が過酷な労働に従事して造られたのでしょう。
しかも根北線自体が廃止され、この橋梁は結果として一度も使用されることはなかったのです。
とても歴史を感じる建造物です。
現在は登録有形文化財に指定されています。

が、
が、なんですよ。
ここを見に行って実は一度は見つけられなかったのです。
もう一度改めて探しに行って出会うことが出来ました。

実はこんな歴史ある建造物なんですが、標識もなく国道の脇に“ただ在る”んですよ。

↓こんな状態
DSC_0212.jpg
本当に驚きました。
橋の下には、説明の看板があります。

『キラコタン岬』
今年の一番気に入った景色です。釧路湿原の川の蛇行が見事です。
このあたりは昔海だったとか。
0002698.jpg
最近北海道にも友人が出来て、近年、北海道ツーリングは彼らに会いに行く旅にもなっていて、それはそれでとても楽しみなのですが、それとともに、やっぱり毎年一箇所は行った事のないところにも行きたいと思っているんです。
今年のその場所がキラコタン岬でした。

とても自然の濃いところで、キラコタン岬への林道に入ったとたん
鹿とキツネと丹頂鶴と蛇に横切られました。
この場所は熊もよく目撃される場所。
訪れる場合は自己責任でお願いします。
ただ、私としては熊よりもスズメバチ注意の看板の方が怖かったですね
DSC_0134.jpg
こちらへ行く場合は天然記念物区域であり、民有地であるため立ち入りには文化庁の許可が必要です。
その為、事前に申請する必要があります。
詳しくは鶴居村教育委員会(TEL.0154-64-2050)までお問い合わせして下さい。

『台風一過の空』
P9220084.jpg
今年は北海道まで台風が来て、本当に驚きました。
いろんな方が心配してくださり、親切にしてくださった事に感謝します。

『フェリーの救命ボート』
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旅の終わりの一枚って感じですかね。

本当に一部分だけですが、ピックアップしてみました。
毎年感じる事なのですが、今年は更に人間の暖かさに感謝した旅でもありました。
ありがとうございます

さあ、12月になりますね!
今年もあと一ヶ月。頑張っていきましょう♪(^0^)

by F
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いろんなレースがありました!

気持ちの良い青空ですね~
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こんな朝には、友人、知人、悪友、もう連絡の取れなくなっちゃった人、これから出会うであろう人
全てのヒトが人生を楽しんでいたらいいな~と思います。

いろんな事があるけれど、上を向いてHappyに行こう(^ー^)b

~~~~~~~~
さて、先日行われた鈴鹿Minimoto4時間耐久レース
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今年はエントリー台数が減ったものの、とことんレース好きなチームが終結した形。
それはタイムにも現れていて50秒を切るチームが続出。
レベルの高い戦いになりました。

“STRIKER&Mガレージ”チームの結果は予選7位決勝6位
このレースめがけて準備してきた皆はちょっぴり悔しい、かな
だけど、メカもライダーもサポートも皆真剣で、格好良かったですヨ
思わず、シャッターを切る手にも力が入りました。

レース詳細についてはこちらをご覧下さい。
テイストオブ筑波でもT.ARATAの腕の痛みに対応してくれた
プロスポーツ選手のフィジカルトレーナー“タケ”のブログです。
 ↓
SPRINT blog Takehiro TSUTSUI Built for Speed
テイストの裏側ものぞけます。臨場感があって素敵ですよ。

そして一週間後の2011年11月19日
“もてぎ選手権NEO STANDARD Ninjaクラス”開催
濃霧の為決勝レースは中止されましたが、
我が“ストライカーレーシング”チーム予選堂々の一位。
年間シリーズチャンピオンを獲得しました!

応援してくださった皆様ありがとうございます!

第二戦決勝ではコースレコードも更新(1'44.059 14/18 118.39km/h)
今年もやってくれました!
常にSTRIKERのポテンシャルの高さを引き出してくれる
ライダー(中沢さん/畑山さん)に感謝です!

ニンジャ250Rレーサー装着のマフラーはこちらから

更に中沢さんは“Mガレージ”チームで参戦している筑波ロードレース選手権TC-mini (4stOPEN)クラスでも
シリーズチャンピンオンを獲得!!

こちらでもSTRIKERのマフラー
“パワーミニRRスーパーレーシングNSF100TypeB”を装着してくれています。
スーパーレーシングNSF100マフラーはこちら

ここで耳寄りな情報!
(有)カラーズではこのWでシリーズチャンピンオン獲得を祝って
祝勝キャンペーンを開催致します!

詳細は決定次第イベント欄にアップしますね。
どうぞお楽しみに~!

~~~~~~~~~
ここからはミニモトの画像です。

かっこいいフロントマスク!
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問題発生
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リアルタイムなT.ARATAへの報告!TOMさんありがとう
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作業開始!!
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そして決勝の朝!
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決勝グリッド!一番前までもうちょっと!
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スタート!!
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白崎さん
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岡田さん
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中沢さん
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もっかい岡田さん 熱いバトル見ごたえがありました!
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フィニッシュ!
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あれ?いつの間に???
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頑張って走ってくれたMinimoto号。
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皆様、お疲れ様でした~♪
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byF


 ↑ ミニモト全画像がご覧いただけます。

めっちゃ楽チン!

もいっちょヤナギです。こんばんは!

大変お待たせしてしまっている”DLIVEステップKIT”ですが、ようやく仮アルマイトも仕上がったので
装着&試乗してみましたよ!”ハンドルブラケット”も装着してダブルでテストです!

気になる全貌と共に私が使用した感想を書いて行きますね!

まずはBEFORE。ノーマルのポジションを再確認します。
(※マフラーが無いのは気にしないで下さい;)

before.jpg
モデル:身長167cm、短足の一般的東北人

遠い、、、やっぱり遠いです。手も足も。 こうして見ると左にフッ飛ばされてる最中のキョンシーみたいです
走行してみた感想は、まあ乗れなくはないけど色々余裕が無い感じで、不安です。軽快に走るのはちょっと難しいかも。
私よりもっと小柄な人なんかはどうするんだろうって思います。




さあ、対してDLIVEステップ&ハンドルブラケット装着後

after2

明らかにラクな姿勢でしょ!体感してる本人は無表情ですが、見た目以上に感動していますw
膝も肘も余裕余裕!自分がデカくなったんじゃないかっていう錯覚すら覚えました。

で、早速走ってみました!

ラクです!楽しいです!気持ちいいです!

コントロールしやすい!全てに余裕が生まれます!これは長距離走ってるとさらに有難いんじゃないでしょうか。



さて、これでラクさ・乗りやすさがどれだけ変わるかは分かってもらえたと思います。
次はそれと同じ位大事な”見た目”です。

モデリング画像や、アルマイト前の画像はこちらにUPしていたのでご覧になっていた方も多いでしょう。
今回はブラックアルマイト後の状態を見ていただきます!


iphone1iphone5iphone2

見て下さいこの精悍さを。精巧なメイドインジャパンの結晶を。
組み付けをしている最中も いつもながら徹底した寸法管理と高品質だなあとビンビンに感じていた訳ですよ。
ファクトリーの皆さんいつもあざっす。

開発段階でユーザー様からご要望のあった、シーソーシフトにも見事に対応してもらいました。
素晴らしい物が出来ました、本当に。


こんなHOTでCOOLなパーツを間近で見たい!
どんなポジションか体感したい!
そんな方は、11/20(日)のお台場へGO!!
天気がちょっと悪そうですが、なんか・・たぶん・・あんまし降らない気がします(根拠なし


イベント後も、カラーズに置いてますので事前に御連絡いただいた後にお越し下さいませ。

このポジションはぜひ体感してもらいたいですね!



by 柳

今週末はお台場へ!!

11月20日(日)は、お台場で”ロードライダーフェスタ”が開催されます!

詳細はこちら→バイクブロスサイト

11月はイベントイベントイベント!沢山ですね。ヤナギです。

昨年は相模湖リゾートプレジャーフォレスト(旧称:相模湖ピクニックランド)で開催された同イベント。
台風直撃の苦い思い出が脳裏をよぎります・・・。メッチャ寒かったしね!
今年は雰囲気うって変わってお台場です!首都高の混雑も予想されますが、比較的アクセスは良いんじゃないでしょうか?

しかし予報を見ると、今年も何だか雲行き怪しげ。。
やっぱそうなの!?私が行くイベントは最近ことごとくウェッティっすね!わかちこわかちこ!(謎
「50%は大丈夫!降るワケない!」なんて息巻いてみてますが、さすがにこうも重なると自信が無くなってきましたよ。。
むしろ逆に自信ついてきました。雨男として(どーん)

それは冗談として、現在は好天に変わる事を祈りつつ準備を進めている所です。

いつもイベント時にはゼファーやZRXをデモ車として登場させているカラーズですが、今回はちょっと違った雰囲気のマシンを持って行きます!
同じ場所で併催される”インポートバイクフェア in 首都圏”にお越しのお客様には「おっ!?」と感じるマシンかもねっ!!
お楽しみに!

インポートバイクフェアin首都圏の詳細はこちら→GooBikeサイト


また、当日限定・STRIKER製品のアウトレット販売も行う予定です!
ぜひ会場へ足を運んでみて下さい!お待ちしております!



by 柳

鈴鹿Minimoto4時間耐久レース“STRIKER&Mガレージ”参戦

レース続きの11月。
“レース情報”でもお伝えしていますが、
先週末のテイストに引き続いては、
今週末開催の
2011/11/13(日)鈴鹿Minimoto4時間耐久レース!!
“STRIKER&Mガレージ”で参戦です!

ライダーは岡田/中沢/白崎
今回頼りになる助っ人“岡田さん”の参戦が決定!

その“岡田さん”がすごいヒトらしい。

T.ARATAが安心してお休み出来るというその走り、
だとすれば、これまた頼りになる中沢さん、白崎さんのお二人にも火がつくでしょうし、とっても楽しみです!

熱い戦いを是非応援してください!!

↓当日のタイスケがダウンロードできます。
http://app.mobilityland.co.jp/suzuka_ms/download/85

今回のレーサーです!
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今回はいったいどんなドラマが待っているんでしょうか。

by F

テーマ:モータースポーツ - ジャンル:車・バイク

テイスト・オブ・ツクバ 結果

筑波レース終了しました

予選 総合13位 1分1秒7
決勝 総合10位 スーパーモンスターEvoクラス 3位

でした。

ほぼ間違いない雨予報に反し、予選はドライ
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バイクの調子は、問題なく、アタックするものの5周目で1秒台がやっと
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それ以降は、腕が痛くなり、アクセル全開もままならず、、。
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一度ピットインし休ませて、ラストの2~3周に再度アタックするものの、タイムアップできなかった。


”タケ”に腕の痛み、急遽対応してもらう
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彼はプロスポーツ選手のフィジカルトレーナーだから、ここ数レースいつも彼にやってもらってる気がする。ありがとう。

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でもかなり辛い状況。今の握力は女子以下


昼過ぎから遂にポツリ、ポツリ、雨が・・・・
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慌しく、レイン仕様を準備

3時の決勝レース前には、かなり本降りでフルウェット。
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体的には、雨の方がやや助かるがレース自体は難しい。

そして、レーススタート!
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腕はやや楽になるものの、なかなかタイムアップできず、8秒台での走行


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結局総合10位、クラス3位でフィニッシュ
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当日手伝ってくださった皆様、スタッフ、スポンサー様、そして応援に駆けつけていただいた方々、そしてそして、ご心配頂いた方々、ありがとうございます!
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皆様に感謝します

次回は・・・・・・

未定です・・・・・・


テイスト最終練習

ARATAです


金曜日走ってきました
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写真の笑顔とは裏腹に、痛めてる腕、肩、首の状態が思いのほか悪く、上手く走れません



練習、予選、決勝含め、全部でも50LAP弱だから、どんなに痛くたって、我慢できるだろうと思ってました。


しかし、正直連続5LAPぐらいで、フルブレーキングができなくなり、上手くマシンが押さえられなくなります


日曜はたぶん雨ですね・・・・

からだ的には雨の方が助かりますが、雨だと私の場合絶対”行ってしまいます”

スタート直後から、完全に”狙い”に行って、リスク10倍、転倒確立10倍ですね(笑)



ドライで辛いのか、ウェットで転倒確立10倍のトップ狙い・・・・


どちらにしても、厳しいです・・




どうするかは・・・・走りながら自分と相談します(笑)

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